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汽車排氣管的數(shù)量到底意味著什么

作者:汽車排氣管的數(shù)量到底意味著什么 來源:汽車排氣管的數(shù)量到底意味著什么 日期:2019/12/17 8:53:43 點(diǎn)擊率:

   通常排量越大、性能越強(qiáng)悍的車尾部排氣管的數(shù)量和直徑也就越大,這很好理解,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)每秒需要吸入和吐出大量的空氣,必須有更順暢的呼吸,這也就是為什么在早年會(huì)有很多人以車后面排氣管的數(shù)量去判斷一輛車的性能,這也無可厚非。

  早年使用雙邊排氣的車輛通常都使用了V型6缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣V型的兩邊氣缸就可以分別使用一組排氣,需要兩個(gè)三元催化器,兩組排氣管。這是原汁原味的雙邊排氣,意味著豪華。
  除了傳統(tǒng)性能車,如今4缸2.0升排量及以下的發(fā)動(dòng)機(jī)使用雙邊排氣的大有人在,就是為了迎合早年人們對(duì)多邊排氣具有豪華感的認(rèn)知,而且絕大部分都不是純正的雙邊排氣了,受成本制約它只有一組排氣管,一個(gè)三元催化器,只是在消音器的末端分成兩個(gè)排氣管,除了提升逼格,對(duì)性能的貢獻(xiàn)幾乎為零。

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